Incompetenților și analfabeților care hotărăsc pentru noi, care aleg fiecare drum strâmb și plin de hârtoape obișnuite, lor așadar le pun alături două lumi și două fețe ale istoriei noastre comune…
Ce vedeți mai sus este „vestitul” pod de la Valea Voievozilor, pentru care mai trebuie un secol și ceva spre a fi terminat. A curs o întreagă epopee în jurul mizeriei locale, a distopiei târgoviștene cu domiciliul peste Ialomița noastră. E un jeg absolut în povestea podului cu pricina.
Iar mai jos este podul de la Pucioasa… Sunt foarte mulți ani de când zace între bariere incerte, mai nou s-a făcut chiar un drum ocolitor, acolo ai crede că e o construcție faraonică, ar trebui alt secol pentru a construi un biet pod de câteva zeci de metri.
Și acum, am să vă arăt cel mai inedit pod din lume, aflat la frontiera dintre Danemarca și Suedia. Cele două țări sunt despărțite de o fâșie subțire de apă, numit strâmtoarea Øresund. Pe hartă aceasta pare foarte îngustă, în realitate însă are 16 kilometri. În trecut, danezii și suedezii treceau această distanța cu barca, dar pierdeau mult timp pe drum. De aceea, au decis să construiască un pod, și nu unul simplu. Podul este o structură gigantică, cu două niveluri pe care sunt autostrăzi cu patru benzi de circulație și o cale ferată. El se termină pe o insulă artificială și trece într-un tunel.
Această construcție neobișnuită a fost făcută în așa fel încât să nu creeze obstacole pentru avioanele care aterizează la aeroportul din Copenhaga, aflat în apropiere.
Ce ziceți? Să fi fost și țuțuieni sau caravețeni sau alții ca ei la inaugurare și au tăiat pamblici tricolore? Așa mă gândesc, luni peste Ialomița, aici la Târgoviște, marți mai sus, spre Pucioasa și miercuri în tunelul din poză… Ce bine ar fi să-i închidă cineva pe sub strâmtoarea albastră și să-i țină pe acolo până când o să vorbească Mihai Viteazul din coama calului boit de primărie în piața renovată vreo doi ani…
Facebook
WhatsApp
TikTok
