Județul Dâmbovița a semnat cel mai mare contract din istoria sa pentru modernizarea unui drum județean. Investiția de 390 de milioane de lei vizează reabilitarea și asfaltarea integrală a DJ 714, tronsonul Glod – Sanatoriul Moroeni – Bolboci – Padina – Peștera, pe o lungime de 19,14 kilometri. Proiectul este, totodată, cel mai mare din întreaga Regiune Sud-Muntenia ca valoare.
Contractul de finanțare a fost semnat în prezența directorului general al Agenției pentru Dezvoltare Regională Sud-Muntenia, Liviu Gabriel Mușat. Anunțul a fost făcut de președintele Consiliului Județean Dâmbovița, Corneliu Ștefan, care a calificat momentul drept unul istoric pentru județ.
„Zi istorică pentru județul Dâmbovița! Este cel mai mare proiect din Regiunea Sud-Muntenia ca valoare și cel mai mare contract semnat vreodată de județul Dâmbovița pentru modernizarea unui drum județean”, a declarat Corneliu Ștefan.
Ce presupune investiția
Lucrările finanțate prin acest contract vizează modernizarea completă a celor 19,14 kilometri de drum județean. Pentru prima dată în istoria infrastructurii rutiere locale, întregul tronson va fi asfaltat. Pe lângă asfaltare, proiectul prevede lărgirea părții carosabile, consolidări în zonele afectate de alunecări de teren și implementarea unor elemente moderne de siguranță rutieră.
DJ 714 reprezintă principala arteră de acces spre Sanatoriul Moroeni și spre stațiunea de interes național Peștera – Padina, una dintre cele mai importante destinații turistice montane din județul Dâmbovița. Prin modernizarea acestui drum, autoritățile județene urmăresc să pună bazele unei infrastructuri care să susțină dezvoltarea turismului în zona montană.
Etapa a II-a: un drum nou care va ocoli satul Glod
Proiectul de față reprezintă prima etapă dintr-un plan mai amplu de modernizare a axei rutiere spre zona montană. Etapa a II-a, al cărei studiu de fezabilitate este deja finalizat, prevede construirea unui drum nou care va ocoli satul Glod și se va racorda la DN 71, asigurând astfel un acces rapid, sigur și modern spre stațiunea Peștera – Padina.
„Studiul de fezabilitate este deja finalizat, astfel încât, în perioada următoare, vom putea continua acest proiect important și vom asigura un acces rapid, sigur și modern către zona turistică Peștera – Padina”, a precizat președintele CJD Corneliu Ștefan.
Investiția se înscrie într-un efort mai larg al administrației județene de modernizare a infrastructurii rutiere din zona montană a Dâmboviței, o regiune cu un potențial turistic semnificativ, dar cu o infrastructură care a rămas mult timp în urmă față de nevoile locuitorilor și ale turiștilor.




Facebook
WhatsApp
TikTok





































