TABLETA DE SÂMBĂTĂ – Ion Cosmin BUSUIOC – Aglomerație și îmbulzeală

   De neînțeles și absurdă până la paroxism reacția șoferilor care săptămâna aceasta, aflați prizonieri pe drumurile de pe Valea Prahovei, au ieșit din mașini și au dat-o în MMA. Cum să te (mai) enervezi din cauza aglomerației de pe DN 1 când așa a fost de la început? Oare acei șoferi nu știau pe ce drum vor circula? Nu știau, au uitat că înainte de a porni spre și pe DN 1 trebuie să îți asiguri și încarci mașina cu provizii cât pentru o călătorie spre capătul lumii? Mâncare, apă, pături, lanterne, combustibil… Chiar și cu un porumbel voiajor, de ce nu? Pentru că la un moment dat combustibilul se va termina, la fel și bateria telefonului, așadar, ar fi binevenit și nemaipomenit de util să poți trimite un mesaj către părinți sau către angajator printr-un porumbel voiajor: Suntem tot pe DN1! Împingem mașina cu rândul… Ajungem, dar nu știm când.

   Momentele ufc-iste de pe DN 1 au fost comentate și de către cei care sunt numiți experți în pilotaj/șoferie. Toți vorbeau despre ce trebuie să facă un șofer care  ajunge să circule pe DN 1, cu ce elemente dătătoare de calm și elan să se înconjoare, ce muzică să asculte, și multe alte să-uri. Atât de multă vorbărie pentru o treabă atât de simplă… Cu privire la acest moment din viața unui șofer un singur îndemn are valabilitate și actualitate: Când ajungi pe DN 1 îți asumi! Alte îndemnuri sunt doar vorbe goale, aflare-n treabă… Și mai las scris pentru memorie încă o concluzie veridică: chiar de ar avea câte 4 benzi pe fiecare sens de circulație, DN 1 tot aglomerat ar fi, pentru că România e o țară înțesată și îndesată cu mașini. Ca o paranteză, pentru că tot am vorbit despre DN 1, de fiecare dată când scriu în tableta mea, 4 benzi, pe asfaltul drumului Târgoviște – București apare o grimasă. O grimasă asemănătoare cu cea de pe chipul unui ministru al transporturilor din trecut când îl auzea pe ministrul finanțelor vorbind despre niște sute de milioane de euro, care ar fi urmat să fie investite în infrastructura de transport din România. 

    Revenind la aglomerația de pe DN 1, izbucnirile nervoase și contondente, upercuturile, croșeele și loviturile cu picioarele sunt de neînțeles, cum la fel sunt de neînțeles și cei care grabnic filmează îmbulzeala de la sfințirea agheasmei. Vânătorii de senzațional nu știu și nici nu vor să înțeleagă că la Hristos e cu îmbulzeală. Privind lumea prin obiectivul camerei de filmat, ei nu surprind și nici cum în acea îmbulzeală se mântuiește un suflet. Un suflet mântuit valorează cât toată lumea și universul. Și pentru că nu văd, rămân blocați în niște clișee și stereotipii mentale și verbale așa cum rămân șoferii blocați în trafic pe DN 1, clișee și stereotipii pe care le repetă și le transmit în buclă, în prime time până la epuizare.

    Acum, reducând viteaza cu  care tastez textul tabletei, să ne odihnim puțin în fața a două repere monumentale din istoria neamului. Ambele s-au săvârșit într-o zi de 10 ianuarie. E vorba despre colosala victorie de la Vaslui/Podul Înalt a armatei conduse de Sfântul Voievod Ștefan cel Mare împotriva oastei otomane, neînvinsă la acea vreme. Se aglomerase pământul Moldovei cu oștire otomană, dar Ștefan Voievod pentru că își asumase rolul de apărător al întregii creștinătăți și-a păstrat calmul în fața acestei aglomerații și a răsfirat-o și împrăștiat-o. Al doilea reper s-a săvârșit în Târgoviștea noastră. Luni se împlinesc 477 de ani de la tipărirea Molitvelnicului lui Dimitrie Liubavici. Când rămâi pe drumul istoriei, sărbătorile nu încetează niciodată….

 

Ion  Cosmin BUSUIOC a studiat Teologia și, cum spune, e țăran din Nucet, Vrednicul Satului și… șeful cântăreților.