Se montează grinzile pe podul de la Cojasca

Lucrările la podul de la Cojasca, cu o lungime de 25 m și o deschidere de 11 m, au ajuns în faza de montare a celor 16 grinzi din beton armat

„Au trecut 88 de ani de la darea în folosință a podului de la Cojasca, iar din 1934 până acum au fost realizate doar lucrări de reparații.
Valoarea actualei construcții se ridică la 3.000.000 de lei (TVA inclus). Dacă vremea ne permite, în cel mult 30 de zile podul va fi redat circulației.” a precizat președintele CJD, Corneliu Ștefan.

Noul pod de la Cojasca face parte din Lotul IV de lucrări – DJ 711 Cojasca – Bujoreanca şi DJ 101B Lucianca – Niculeşti – limită Judeţ Ilfov, în lungime de 13,642 km. Acest sector de drum face parte din proiectul de dezvoltare a infrastructurii rutiere dâmbovițene prin modernizarea DJ720B, DJ711 și DJ101B pe traseul limită județ Prahova – Moreni – Gura Ocniței – Răzvad – Ulmi – Târgoviște – Comișani – Bucșani – Băleni – Dobra – Finta – Bilciurești – Cojasca – Cornești – Butimanu – Niculești – limită județ Ilfov.

„În ceea ce privește celelalte loturi, vă pot spune că pe Lotul III – DJ711 Băleni –Dobra-Finta- Bilciurești-Cojasca lucrările sunt în grafic și conforme, de altfel ca și pe Lotul IV.  Însă, pe Lotul I, DJ 720 Răzvad – Gura Ocniței – Moreni – limită județ Prahova și DJ 720B Ulmi-Nisipuri-Gura Ocniței, și Lotul II, DJ711 Târgoviște –Ulmi – Comișani –Bucșani – Băleni, am solicitat constructorilor refacerea mai multor porțiuni de covor asfaltic, pe cheltuiala lor, acestea nefiind conforme cerințelor tehnice pe care și le-au asumat la semnarea contractului.
După cum spuneam, nu voi face rabat de la calitate și voi solicita din partea constructorilor seriozitate maximă.
Cine nu se ține de treabă suportă consecințele!” a mai precizat președintele CJD.