GĂEȘTI: Săptămâna viitoare începe forajul pentru pilonii pasajului Centurii Găești

Președintele CJD, Corneliu Ștefan, a anunțat că lucrările pentru varianta ocolitoare a orașului Găești sunt în grafic. Acesta spune că săptămâna viitoare vor începe forajele pentru pilonii pasajului Centurii Găești

„Este prima centură ocolitoare construită de la zero în județul nostru în ultimii 35 de ani și vreau să mă asigur că lucrările decurg conform graficului de execuție, iar constructorul respectă întocmai proiectul.

La acest moment, întreaga suprafață a drumului este decopertată cu utilaje noi, urmând ca săptămâna viitoare să înceapă forajul pentru pilonii pasajului.

Valoarea lucrărilor este de peste 89.000.000 lei, iar traseul de 4,5 km va avea: o bandă pe sens, 3 intersecții amenajate cu sensuri giratorii sau noduri rutiere, o intersecție amenajată cu sens giratoriu la intersecția cu DN 7, o intersecție amenajată cu pasaj suprateran peste DJ 401A și calea ferată București-Pitești-Craiova, o intersecție amenajată cu sens giratoriu la intersecția cu DN 61.

Voi continua să monitorizez periodic lucrările, pentru că fiecare proiect finalizat înseamnă respect pentru dâmbovițeni. Centura Orașului Găești nu este doar un drum nou, ci un exemplu de cum trebuie să construim pentru viitorul județului nostru.” a spus Ștefan.

Drumul de centură al orașului Găești este un drum județean care va trece pe teritoriul comunelor Dragodana, Mogoșani, Petrești și orașul Găești. Pornește din DN7 din zona platformei industriale Arctic de la intrarea dinspre Titu a orașului și supratraversează calea ferată Titu Golești pe la intrarea în satul Meri. Se îndreaptă apoi spre vest până la joncțiunea cu DN61. Acest proiect al Consiliului Județean Dâmbovița va fi întregit către nord cu drumul expres Găești Ploiești si pasajul si bretelele de joncțiune ale acestuia cu DN72. Traficul greu dinspre autostrada A1 către Arctic si invers nu va mai traversa orașul.

Proiectul este unul exclusiv al Consiliului Județean Dâmbovița și se ridică la o valoare de 89 de milioane de lei, nouă venind direct din fondurile CJD, iar restul fiind fonduri atrase prin Programul Național Anghel Saligny.