CJD solicită preluarea a 6 km de drum montan de la Prahova pentru a asigura accesul către zona Padina Peștera

Consiliul județean Dâmbovița a aprobat ieri formularea unei cereri de trecere a unui sector aparținând drumului județean DJ 713, în lungime de 6,030 km, din domeniul public al județului Prahova în domeniul public al județului Dâmbovița, pentru o durată de 5 ani. Preluarea în domeniul public al județului Dâmbovița a este necesară pentru realizarea, de către Consiliul județean Dâmbovița, a investiției ,,Dezvoltarea infrastructurii de transport judeţean prin modernizarea DJ 714 Glod – Sanatoriu Moroeni – Bolboci – Padina – Peştera, dar și pentru necesitatea asigurării accesului rutier, de către Consiliul Județean Dâmbovița în calitate de administrator al drumurilor județene, în toată perioada anului calendaristic către Stațiunea de interes național Padina – Peștera.

“La această data, accesul rutier în zona montană și Stațiunea de interes național Padina-Peștera, se realizează pe un singur traseu de drum județean, respectiv DJ 713 Sinaia (DN 71) – Cabana Dichiu – intersecție Piatra Arsă – Babele, administrat de Consiliul Județean Prahova pentru sectorul km 0+000 – km 6+030 și de Consiliul Județean Dâmbovița pentru sectorul km 6+030 – km 16+000. Traseul DJ 714 Glod (DN 71) – Sanatoriul Moroeni – Peștera, în lungime de 34,4 km, aflat în întregime pe raza județului Dâmbovița, are închisă circulația rutieră pe sectorul pietruit Sanatoriul Moroeni – Zănoaga, urmare calamităților naturale din decembrie 2025, care au determinat alunecări masive de teren, cu distrugerea terasamentului și platformei drumului, fiind adoptată în acest sens, Hotărârea Consiliului Județean Dâmbovița nr. 565/2025.

Din punct de vedere al asigurării accesului rutier curent, către obiectivele și serviciile publice existente în zona montană și totodată, pentru facilitarea intervenției cu autospeciale în caz de necesitate, există la această dată posibilitatea unor blocaje și situații, mai ales în perioada de iarnă, când circulația autovehiculelor pe traseul DJ 713 nu se poate realiza în condiții de siguranță, în regim de permanență, datorită unor potențiale necorelări în activitățile specifice întreținerii drumului pe timp de iarnă, de către operatorii contractați la nivelul Consiliului Județean Dâmbovița și Consiliului Județean Prahova, devenind necesară o abordare unitară a serviciilor.” se arată în raportul de specialitate al proiectului.