Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a anunțat, miercuri, 30 martie 2022, depunerea a două oferte pentru procedura de atribuire a contractului de proiectare și execuție a modernizării DN71, Bâldana – Târgoviște, km 0+000 – km 44+130, prin lărgirea la 4 benzi de circulație. Este vorba de Asocierea S.C. DANLIN XXL S.R.L. (lider) – S.C.MAVGO HOLDING S.R.L. (asociat) și Asocierea ESTA INSAAT SANAYI LOJlSTIK VE DIS TICARET ANONIM SIRKETI (lider) – S.C. ESTA CONSTRUCTION GROUP S.R.L. (asociat 1) – GÜN AL MADENCİLİK İNAAT NAKLİYE SANAYİ VE TİCARET ANONİM ŞİRKETİ (asociat 2). Valoarea estimată, fără TVA, a proiectului este cuprinsă între 862.204.117,30 Lei și 976.963.755,99 lei.
Depunerea ofertelor a fost primită cu scepticism de deputatul USR, Daniel Blaga. “ Una dintre firmele implicate este aceeași la care CNAIR a zis pas, anul trecut, din cauză că nu a depus garanția necesară derulării procedurilor. Și cum o vestea rea nu vine niciodată singură, aflu că a doua firmă care își dorește această mare lucrare este fix cea care a depus singura ofertă pentru modernizarea DN71, Târgoviște – Sinaia, dar CNAIR a descalificat-o și anulat licitația, în urmă cu o lună, fără să se spună concret din ce cauză. Gura târgului vuiește că la mijloc ar fi o cumetrie în afaceri ale social-democraților din Neamț, iar societatea care s-a înscris acum este cam aceeași Mărie, dar cu altă pălărie…”
Asocierea la care face referire Blaga este Asocierea ESTA INSAAT SANAYI LOJlSTIK VE DIS TICARET ANONIM SIRKETI (lider) – S.C. ESTA CONSTRUCTION GROUP S.R.L. , care depusese, în februarie, o singură ofertă pentru de ”Modernizare DN71 Târgoviște – Sinaia.
Compania de Drumuri a anulat însă licitația, în martie. Firma turcă ESTA, cu sucursală la Moscova, a fost declarată neconformă/inacceptabilă. Legăturile firmei cu Rusia sunt promovate chiar pe pagina constructorului, una dintre imagini fiind de la inaugurarea aeroportului Yuri Gagarin din Saratov- Rusia unde a participat și președintele Vladimir Putin. Totodată, pe pagina de internet a constructorului, meniul este disponibil și în limba rusă. Nu este clar dacă licitația de peste un miliard de lei a fost anulată pentru că oferta nu a corespuns din motive tehnice/financiare sau ca urmare a unor suspiciuni apărute în spațiul public despre posibilitatea ca firma să fie, de fapt, înregistrată în Rusia, scrie economedia.ro
Conform site-ului companiei, ESTA a lucrat în România la un singur proiect – Midia Gas Development primul proiect de explorare și exploatare hidrocarburi din Marea Neagră lansat după 1989. Restul proiectelor ESTA sunt pe teritoriului Rusiei.
DN 71 este legătura județului Dâmbovița cu capitală, fiind unul din cele mai importante artere rutiere, dar și unul din cele mai periculoase din cauza valorilor de trafic care depășesc capacitatea actuală a drumului.